-
天津海洋石油装备制造基地加速全球能源产业布局
作为华北地区能源装备制造的重要战略部署,天津市海洋石油工程制造基地项目近期启动招商引资工作,计划通过2000万元引资撬动30亿元总投资,打造世界级海洋工程产业集群。该项目由中海油集团主导,将构建覆盖研发、制造、安装的全产业链体系,显著提升我国在深水油气开发领域的国际竞争力。 一、项目定位与战略意义 该基地选址天津滨海新区,占地1.5平方公里,聚焦高端海工装备制造,填补国内超大型浮式生产装置本土化生产空白。项目建成后,可年产60万吨钢结构,满足全球市场对深海钻井平台、FPSO模块等核心装备的需求。分析指出,此举将推动京津冀地区形成从原材料加工到总装调试的完整产业生态。 二、核心技术与国际标准 基地采用智能化焊接机器人集群和数字孪生技术,关键工序自动化率达85%以上。其生产的FPSO组块符合挪威船级社和美国石油学会双重认证标准,抗风浪能力突破16级台风工况。2023年试制的导管架已成功应用于南海陵水17-2气田,创下亚洲深海作业水深纪录。 三、产业链协同效应 项目规划配套建设3个万吨级专用码头,与天津港现有物流网络形成联动。周边聚集了200余家精密铸件、防腐材料供应商,可降低30%的采购运输成本。据测算,基地全面投产后将带动上下游新增就业岗位逾8000个。 四、绿色低碳发展路径 建设过程中应用光伏一体化厂房设计,年减排二氧化碳约12万吨。针对海洋工程特殊需求,研发团队开发了可降解防污涂料,较传统产品减少重金属排放92%。2022年实施的数字化能源管理系统,使单位产值能耗下降至行业平均水平的65%。 五、市场前景与投资价值 当前全球FPSO市场规模年均增长率达7.2%,该项目瞄准巴西、西非等新兴油气产区。通过引入模块化建造工艺,交付周期可压缩至18个月,较国际同行缩短25%。专业机构评估显示,基地满负荷运转后年产值将突破80亿元。 该项目的实施标志着我国海洋工程装备制造迈入规模化、高端化新阶段,未来有望成为服务"一带一路"能源合作的关键支点。目前,首期工程已完成地基处理,预计2025年实现首批模块交付。
2025-09-09
-
天津航空CDM系统落地助力津门招商引资新机遇
近日,天津航空成功投入运行华北空管局航班协同放行系统(CDM系统),成为天津地区首家实现该协同决策的航空公司。该系统的应用通过资源与信息共享优化空港运营,显著提升航班协同效率,减少航班延误对旅客的影响,并为天津市招商引资开辟新路径,吸引更多航空产业链投资。 一、CDM系统的引入标志着天津地区航空管理迈入新阶段。该系统基于多主体协同决策理念,促进空中交通管制、航空公司及机场信息共享,实现高效航班放行。相比传统方式,CDM通过动态资源分配强化协作,避免单一决策导致的冲突。全国范围内已有类似系统应用案例,但天津航空此次率先行动,体现了其在区域航空服务的领导地位。此进步不仅提升运行韧性,还推动民航业标准化发展,为其他城市提供可借鉴经验。 二、天津航空选择引进CDM系统源于多方面考量。随着航空交通量增长,传统放行模式常受延误困扰,影响旅客体验和成本控制。该系统通过实时数据交互,使航空公司预判延误风险,进而优化航班调度。在实施过程中,空管部门与天津航空合作调试,确保系统无缝集成现有流程。这体现了企业对创新技术的积极拥抱,符合全国民航提升智慧化运营的战略趋势。 三、CDM系统工作原理核心是“三次握手”机制,实现多主体协同决策。第一阶段涉及航班起降信息共享,航空公司上传计划数据;第二阶段为空管部门根据交通状况动态调整放行时间;第三阶段为最终协调发布,各方确认优化方案。通过数字平台支持,系统保障信息透明流动,减少人为误差。这种机制下,航空公司可基于实时天气和流量信息安排旅客登机,避免提前等待造成不必要损耗。 四、益处突出表现为效率提升与旅客服务优化。CDM系统使航空公司提前获知延误概率,及时调整登机流程,例如延后高风险航班的登机时间,减少旅客焦虑。同时,通过资源协同,系统缩短平均放行时间,提升航班正点率。在资源利用方面,减少燃油消耗和停机坪拥堵,降低运行成本。据行业统计,类似系统在全国应用时能削减延误相关损失约15%,但具体数据需动态监测。天津航空此举强化了区域航空枢纽竞争力。 五、对天津地区的影响辐射至经济层面,尤其促进招商引资活动。作为天津首家引进CDM系统的航空公司,此举提升了城市航空物流效率,吸引外资关注。例如,缩短的航班间隙和优化供应链吸引货运企业入驻,推动航空产业园建设。CDM的应用还增强了天津与周边区域合作,如京津冀联动减少空域冲突,带动更多投资流向高科技航空服务领域。长远看,该系统支撑天津构建智慧空港生态,成为招商引资新亮点。 六、全国背景下,CDM系统的推广对比凸显天津进步。在多地,协同决策系统已被证明能提升航班管理质量,如减少重复协调沟通。但天津航空的前置行动,使该系统快速融入本地化场景,创造独特优势。尽管区域差异存在,但天津的实践贡献了经验,未来可扩展更多功能模块。 七、展望未来,CDM系统的持续优化将巩固天津航空的领导地位。潜在升级包括整合人工智能预测模块,强化延误预警精度。随着全国民航协同决策标准深化,该系统可扩展至更多航线网络,驱动航空业数字化转型。最终,这将为天津市招商引资注入持久动力,推动区域经济在高效空港生态中繁荣发展。
2025-09-09
-
天津航空首启乌兰巴托航线 架起津蒙经济新纽带
京津冀协同发展战略推动航空枢纽建设实现新突破。天津航空宣布近期开通天津—呼和浩特—乌兰巴托定期航线,标志着天津本土航空企业实现国际航线零的突破,对深化中蒙经贸往来、助力区域招商引资具有里程碑意义。该航线将显著提升华北地区国际通达性,为环渤海经济圈与东北亚市场搭建高效便捷的空中桥梁,强化区域互联互通能力。 一、此次开通的天津—呼和浩特—乌兰巴托航线是天津航空运营网络国际化的重要实践。作为华北地区重要航空运输节点,天津持续优化国际航空枢纽功能,此次航线的开通填补了本土航企国际航线运营空白。航班计划于每周固定日期执飞两班,选用具有良好支线飞行适应性的E-190机型执飞,配备商务舱与经济舱双舱位布局,为中蒙旅客提供差异化航空服务选择。 二、航线采用经停呼和浩特的串飞模式,有效整合京津冀与内蒙古航空市场资源。呼和浩特作为华北连接蒙古国的重要中转枢纽,其战略地位得到强化。该模式既满足直飞航线的市场需求,又通过优化航线结构提升运营效率,形成"一点连两域"的航空运输格局,有助于提升华北地区面向东北亚的航空网络韧性和覆盖广度。 三、执飞机型为巴西航空工业公司制造的E-190喷气式支线客机。该机型具备优秀的高原高温性能,特别适应蒙古国特殊地理气候条件。全舱配置采用2-2布局,在保障旅客舒适度的同时兼顾航班经济性。该机型已在中国多个区域枢纽成功运营多年,验证了其在短程国际航线的可靠性和经济价值。 四、航空企业机队规模折射区域航空市场活力。公开信息显示,天津航空持续通过科学引进与合理调配完善机队结构,构建覆盖支线、干线航空的立体化运力体系。机队构成以单通道干线客机与先进支线喷气机为主,较好平衡了航线网络扩展需求与运行经济效益。科学有序的机队扩充为国际航线开航提供了坚实的运力保障。 五、新航线开通精准对接"一带一路"互联互通需求。乌兰巴托作为蒙古国政治经济中心,近年来与中国经贸合作不断深化。该航线将显著改善两国企业商务往来条件,为矿产能源、基础设施建设等领域合作项目提供高效人员流通保障,同时促进天津自由贸易试验区与蒙古国跨境贸易便利化,创造招商引资新优势。 六、航线网络构建体现航空运输战略布局阶段性成果。航线规划数据显示,天津航空目前已建立覆盖全国主要经济区域的干线网络与区域性支线网络。在深耕国内航线网络基础上,此次开通首条国际定期航线,标志着其发展路径从区域性承运人向国际化航空公司转型迈出实质性步伐,航线网络结构更趋立体多元。 七、蒙古国旅游市场成为新兴国际客流增长点。乌兰巴托作为中亚草原文化重要代表城市,旅游资源独具特色。该航线开通将带动华北地区赴蒙旅游市场发展,为文化遗产考察、生态旅游等项目创造便捷交通条件。双向旅游交流的深化,有助于培育新的国际航空市场增长极,完善区域国际旅游产业链。 八、新航线运行需统筹空域资源优化配置。航空管制数据显示,中蒙航路穿越华北与蒙古国空域管制区域。民航管理机构已协同推进航路优化,通过精细化流量管理提升空域使用效率,为新航线稳定运行提供保障。国际航线网络的持续拓展,对区域空域管理能力现代化提出更高要求。 九、华北区域航空协同发展格局正加速形成。京津冀三地机场功能定位差异化战略持续推进,此次航线开通体现了天津机场作为区域航空枢纽的功能深化。通过与北京、石家庄等地机场的航线网络互补,形成层级分明、协同联动的国际航空服务体系,全面提升区域航空运输整体竞争力,强化区域经济外向度。 此航线的开通是区域航空运输体系建设的新起点。随着华北地区国际经贸往来的持续深化,天津航空国际航线网络有望进一步扩展至东北亚、中亚等周边市场,为区域融入全球产业链提供高效航空支撑,促进更高层次对外开放格局的形成。航空企业的国际化运营实践,将为区域打造面向全球的现代化综合交通枢纽注入强劲动能。
2025-09-09
-
天津和平区三大街区焕新升级 商业活力持续迸发
近年来,天津和平区聚焦滨江道、和平路、南京路三大核心街区,通过综合提升改造与业态优化升级,持续强化招商引资力度,加速集聚国内外知名品牌,全力打造时尚前卫、多元融合的高品质商业板块,区域商业能级与城市形象实现显著提升。 一、规划引领下的空间格局优化 和平区立足城市核心区定位,以滨江道-和平路-南京路为轴心,构建"一核两翼"商业发展格局。通过系统性规划调整,推动街区空间布局从传统商业向"商业+文化+旅游+体验"复合型模式转变。重点优化劝业场、百货大楼等历史商圈与现代商业体的衔接,打通步行连廊系统,实现三大街区交通网络互联互通,形成连贯的商业活力带。同时,结合城市更新政策,对老旧建筑进行保护性修缮,保留历史风貌的同时植入现代商业元素,打造兼具文化底蕴与时尚气息的特色商业空间。 二、综合改造提升基础设施能级 围绕商业街区功能提升需求,和平区实施全域基础设施改造工程。推进道路铺装、夜景灯光、绿化景观等环境整治项目,优化街区步行系统与停车设施布局。引入智慧街区管理系统,实现公共服务设施数字化升级,提升消费者购物体验。针对和平路海河沿岸区域,加快推进滨水景观带建设,打造亲水平台与商业配套相结合的特色空间,增强街区的生态休闲功能,为商业发展注入新活力。 三、业态升级推动商业品质提升 以业态创新为核心,和平区着力推动三大街区商业结构优化。重点引进首店经济、品牌旗舰店、高端定制等新兴商业形态,培育沉浸式体验、潮流集合店、跨界融合等新型消费场景。鼓励传统百货商场转型,通过引入主题市集、文创空间、特色餐饮等业态,实现从单一购物向多元体验的转变。同时,支持老字号品牌创新发展,推动传统商业与现代消费需求接轨,形成多层次、差异化的商业供给体系。 四、招商引资强化品牌集聚效应 和平区将招商引资作为街区发展的重要抓手,制定专项扶持政策吸引优质商业资源落地。针对国内外知名零售企业、品牌运营商开展精准招商,成功引入一批具有市场影响力的商业项目。通过优化审批流程、提供政策支持等措施,为企业落地运营创造良好环境。在和平路劝业场与百货大楼之间的重点区域,通过用地置换与空间整合,为重大商业项目提供载体支撑,加速形成品牌集聚效应,提升区域商业辐射力。 五、海河沿岸商业项目加速建设 作为和平路商业延伸的重要节点,海河沿岸区域商业项目建设进展迅速。该区域依托海河景观资源,规划建设集高端商业、文化创意、休闲娱乐于一体的滨水商业集群。目前,多个重点项目已进入施工阶段,未来将引入特色商业街区、精品酒店、艺术展览等业态,打造夜间经济与日间消费并重的商业新地标,进一步拓展和平区商业发展空间。 六、商旅文融合激发街区活力 和平区深度挖掘三大街区历史文化资源,推动商业与旅游、文化产业融合发展。结合劝业场、瓷房子等历史建筑,打造文化旅游精品线路,串联商业消费场景。举办主题文化节、时尚秀场、创意市集等活动,增强街区文化体验感与时尚影响力。鼓励商业体引入文化艺术展览、非遗展示等元素,实现商业空间的文化赋能,吸引更多年轻消费群体,提升街区人气与活力。 七、营商环境优化保障持续发展 为保障商业街区持续健康发展,和平区不断优化营商环境。建立健全政企沟通机制,及时解决企业经营中的困难问题。落实减税降费政策,减轻企业运营负担。加强市场监管与服务,规范商业经营秩序,营造公平竞争的市场环境。同时,强化街区安全管理与公共服务配套,提升消费者与经营者的满意度,为商业街区高质量发展提供坚实保障。 通过一系列举措,天津和平区滨江道、和平路、南京路三大街区正加速实现从传统商圈向现代化商业新地标的转变。未来,随着各项提升措施的深入实施与重点项目的陆续落地,三大街区将进一步巩固天津商业核心地位,成为展示城市形象、引领消费升级的重要窗口。
2025-09-09
-
天津河北区税务新机构启航 服务区域经济新征程
天津市河北区税收征管体系迎来历史性变革,新组建的国家税务总局天津市河北区税务局正式投入运行。此次改革通过资源整合与服务升级,将为区域招商引资营造更高效的税务营商环境,标志着深化税收征管体制改革在河北区取得关键进展。 一、改革背景与国家战略部署 深化国税地税征管体制改革是落实党中央、国务院关于优化政府职能的重要实践。本次机构整合严格遵循国家税务总局统一部署,历经专项培训、职能梳理、系统调试等多阶段筹备,实现执法标准、业务流程、信息系统的全面统一。此举旨在解决原有分税制下的多头管理问题,降低企业制度性交易成本,形成协同高效的征管体系。 二、服务能级系统性提升 新机构整合原国地税服务资源,实现办税流程“三统一”:统一政策执行口径、统一税费征收标准、统一纳税服务规范。纳税人可通过任意窗口办理所有税费业务,彻底终结“两头跑”现象。电子税务局同步完成升级,覆盖企业从设立到注销的全生命周期服务,其中发票申领、出口退税等高频业务平均办理时效缩短近40%,为企业资金周转提供有效支撑。 三、赋能区域经济发展 依托京津冀协同发展战略定位,新税务局重点推出三项区域特色服务:建立重点项目税务管家机制,对招商引资企业实施“一企一策”精准辅导;搭建制造业研发费用加计扣除动态监控平台,确保优惠政策直达市场主体;联合金融机构开发“税银互动”产品,助力小微企业信用贷款规模提升。统计显示,2023年河北区高新技术企业享受税费减免同比增长超30%,改革红利正加速转化为区域发展动能。 四、建设新时代税务铁军 立足机构整合新起点,税务部门实施“强基铸魂”培养计划:开展全员业务融合大练兵,跨税种实战培训覆盖率实现100%;组建政策研究先锋队,聚焦自贸试验区税收政策创新等前沿课题;建立纳税人诉求快速响应机制,通过“接诉即办”工单系统将平均响应时间压缩至24小时内。监督体系同步完善,通过执法记录全流程追溯强化权力约束。 五、擘画税收现代化新图景 新机构将以智慧税务建设为突破口,构建“双轮驱动”发展路径:一方面推动大数据风险管控系统升级,整合市场监管、社保等多源信息,实现从“以票管税”向“以数治税”转型;另一方面建设税费服务共同体,拓展街道社区服务网点覆盖范围,为老年群体、初创企业提供定制化服务。改革成效将纳入地方营商环境评价体系,切实增强市场主体对公平法治环境的感知度。 伴随新税务机构高效运转,河北区已形成“改革促服务、服务促发展”的良性循环。未来将持续释放机构改革乘数效应,为区域经济高质量发展注入税务新动能。
2025-09-09
-
天津服务业升级新地标 君隆威斯汀酒店正式启幕
天津招商引资工作再结硕果,作为当地20项重大服务业项目之一的君隆威斯汀酒店正式投入运营。该项目的落地不仅丰富了天津高端酒店市场供给,更通过引入国际知名酒店管理品牌,为当地服务业高质量发展注入新动能,进一步提升城市接待服务水平。 一、项目定位:城市服务业升级的标杆工程。君隆威斯汀酒店是天津近年来重点推进的高端服务业项目,被纳入当地20项重大服务业项目清单。作为五星级酒店中档次较高的代表,项目从规划之初就聚焦提升城市服务能级,旨在通过打造集住宿、餐饮、商务于一体的高端综合体,满足日益增长的高端商务、旅游及会展需求,成为展示天津城市形象的重要窗口。 二、品牌实力:国际酒店管理经验的本土化实践。该酒店由拥有多个国际一线酒店品牌的酒店管理集团负责运营,该集团在全球范围内拥有丰富的高端酒店运营经验,旗下品牌覆盖多个国家和地区。此次与天津君隆威斯汀酒店的合作,将引入其成熟的管理体系、标准化服务流程以及全球客户资源,通过本土化创新,为天津市场带来国际化的服务体验,推动当地酒店行业与国际标准接轨。 三、特色服务:以睡眠体验为核心的差异化优势。威斯汀品牌在业界以提供奢华舒适的睡眠体验著称,其标志性的“天梦”大床融合了人体工学设计、高品质床品及定制化睡眠环境,旨在为宾客营造深度放松的休憩空间。除睡眠体验外,酒店还配备高端餐饮设施、多功能会议中心及康体休闲区域,通过细节化服务满足不同客群的需求,打造具有辨识度的高端酒店服务模式。 四、行业影响:引领天津酒店业整体水平提升。随着君隆威斯汀酒店的投入使用,天津高端酒店市场的竞争格局进一步优化。作为新的行业参与者,其先进的运营理念和服务标准将对现有市场主体形成示范效应,推动行业整体在服务质量、管理效率及品牌建设等方面升级。同时,酒店的运营将带动周边商业、餐饮、交通等配套产业发展,形成服务业集聚效应,为天津构建现代化服务业体系贡献力量。 五、城市价值:助力招商引资与城市功能完善。高端酒店是城市营商环境和接待能力的重要体现。君隆威斯汀酒店的落地运营,不仅为来津开展商务活动的企业及人士提供高品质的住宿选择,也向外界展示了天津在服务业领域的发展潜力和投资吸引力。作为招商引资的重要成果,该项目的成功运营将进一步坚定市场主体在天津投资兴业的信心,促进更多高端服务业项目向天津集聚,助力城市构建更具竞争力的现代化产业体系。 六、未来展望:持续释放服务业发展新动能。君隆威斯汀酒店的开业是天津推进服务业高质量发展的一个缩影。未来,随着更多重大服务业项目的落地和运营,当地将不断完善“高端化、专业化、国际化”的服务业发展格局,通过优化产业结构、提升服务品质,增强城市综合服务功能,为经济社会发展注入持续动力,实现服务业与其他产业的协同发展,推动城市整体竞争力迈上新台阶。
2025-09-09
-
天津复康路绿化提升工程焕新 城市绿廊添彩民生
天津复康路道路绿化提升工程作为20项民心工程重点项目,通过系统性生态改造与景观优化,不仅构建了多层次城市绿廊,更以高品质环境建设助力招商引资,为市民打造休闲散步新空间,工程效果日前初现。 一、民心工程定位与城市发展需求 复康路是天津中心城区连接西部区域的交通主干道,串联高校、科研院所及居民区,其沿线环境品质直接关系市民生活质量与城市形象。此次绿化提升工程被纳入天津20项民心工程,旨在通过生态修复与景观升级,回应市民对“推窗见绿、出门入园”的期盼,同时以绿色发展理念推动城市功能完善,为区域经济社会发展奠定生态基础。 二、系统性绿化改造的多维布局 工程实施范围覆盖道路两侧绿化带、中央隔离带、沿线河道两岸及八里台立交桥下空间,形成“点线面”结合的绿化网络。道路两侧采用“乔木+灌木+地被”三层结构,选用国槐、白蜡等乡土乔木构建上层骨架,搭配紫薇、连翘等花灌木中层点缀,底层种植麦冬、鸢尾等地被植物,形成高低错落的植物群落;中央隔离带通过流线型图案设计,选用月季、萱草等花卉,随季节变换呈现不同色彩;河道两岸结合水系治理,种植芦苇、菖蒲等水生植物,打造滨水生态缓冲带;八里台立交桥下利用立体空间,布置耐阴植物与景观石,将以往闲置区域转化为绿意盎然的“桥下花园”。 三、生态功能与景观美学的融合 改造过程中,工程团队坚持“生态优先、功能复合”原则,兼顾生态效益与景观效果。乔木层通过合理间距种植,发挥遮阳、降噪、吸尘作用,经测算可降低道路噪音3-5分贝,减少空气中可吸入颗粒物;灌木与地被层通过密集种植,增强水土保持能力,减少路面径流污染。景观设计则注重与周边环境协调,图案线条与道路走向、建筑风貌相呼应,花卉选择兼顾四季观赏,春季有连翘盛开,夏季有月季绽放,秋季有银杏叶黄,冬季有松柏常青,实现“四季有景、景随季变”。 四、市民生活品质的切实提升 随着工程效果逐步显现,复康路沿线已成为市民日常休闲的新选择。清晨,有居民在绿廊中慢跑、打太极,呼吸清新空气;午后,老人在树荫下下棋、聊天,享受静谧时光;傍晚,家长带着孩子在河道边散步,观察水生植物与鸟类,感受自然野趣。周边社区居委会表示,绿化提升后,居民户外活动时间明显增加,邻里互动也更加频繁,社区氛围更加和谐。 五、助力城市形象与招商引资 城市绿化是展示城市魅力的“窗口”,也是营商环境的重要组成部分。复康路作为天津西部进入中心城区的重要通道,其绿化提升后,以整洁优美的道路景观、层次丰富的绿色空间,向外界展示了天津生态建设成果。这种“绿色名片”效应有助于提升城市吸引力,为招商引资创造良好环境,吸引更多企业、人才选择天津、扎根天津,推动区域产业升级与经济高质量发展。 六、长效管护机制的建立与完善 为确保绿化成果持久稳定,天津相关部门建立了“建管并重”的长效机制。工程竣工验收后,由专业养护单位负责日常管护,制定详细养护方案,包括植物修剪、浇水、施肥、病虫害防治等;运用智慧化监测手段,通过安装土壤湿度传感器、病虫害监测设备,实时掌握植物生长状况,实现精准养护;同时,加强宣传引导,通过社区公告、志愿者讲解等方式,倡导市民爱护绿化设施,共同维护“城市绿肺”,形成“政府主导、社会参与”的管护格局。 七、工程实施中的创新与细节考量 工程实施过程中,团队注重细节优化与技术创新。针对道路绿化土壤贫瘠问题,采用改良土壤技术,添加有机基质提升土壤肥力;在植物选择上,优先选用耐旱、耐盐碱的乡土品种,降低养护成本;针对八里台立交桥下光照不足问题,选用玉簪、矾根等耐阴植物,确保绿化成活率。同时,施工过程中采取分段作业、错峰施工方式,减少对交通通行的影响,保障市民出行便利。 八、未来延伸与区域联动发展 复康路绿化提升工程并非孤立项目,而是天津城市绿化网络的重要一环。下一步,天津将以此为示范,推动更多道路绿化升级,串联现有公园、绿地,构建贯通全城的绿色廊道系统。同时,结合沿线高校、科研院所资源,探索“绿廊+文化”“绿廊+科普”模式,在绿化空间中融入科技元素、文化标识,打造兼具生态、休闲、文化功能的复合型城市公共空间,进一步提升城市综合竞争力。
2025-09-09
-
天津港东疆港区加速招商引资构建国际物流新格局
天津港集团通过大规模固定资产投资推动港口功能升级,东疆港区等重点区域正加速布局国际物流分拨与临港产业集群。2015年,天津港计划完成120亿元固定资产投资,重点投向基础设施建设、跨境贸易载体打造及海陆联运网络完善,为区域经济注入新动能。 一、国际物流分拨基地建设提速 天津港依托自贸试验区政策优势,在东疆港区启动进口商品分拨基地、跨境电子商务分拨基地等项目建设。矿石保税分拨、出口拼箱等功能的拓展,将提升大宗商品交易效率。东北亚至中西亚的双向多式联运通道探索,进一步强化了天津港的国际中转枢纽地位。 二、海陆双向网络布局持续优化 以“津新欧”物流品牌为核心,天津港加密外贸干线航班,优化环渤海内支线航线。三条过境通道与海铁联运的协同推进,助力“一带一路”物流走廊建设。临港经济区南部区域同步规划重装备制造园与新能源产业基地,形成陆海联动发展格局。 三、重点港区工程加速落地 北疆港区27散货泊位、南疆新兴建材码头等工程纳入年度建设清单。东疆港区京津冀海港物流园加快招商引资,汽车、冷链等专业物流项目陆续启动。固定资产投资还覆盖邮轮物资保税供应、现期货交割等配套领域。 四、产业集群赋能区域经济 临港经济区通过引进粮油木材分拨中心、专项物流园等项目,推动产业集聚。天津港同步提升港口数字化水平,以智能化手段支撑120亿元投资的精准落地,为京津冀协同发展提供基础设施保障。
2025-09-09
-
天津港锚定国际航运核心区 三大功能区协同升级
天津市聚焦北方国际航运枢纽建设,通过优化港口功能布局与加速基础设施迭代,全面提升海运枢纽能级。港口管理方以"东精南优北焕新"为导向重构空间资源,重点推进三区差异化发展策略,同步加大招商引资力度吸引全球产业链资源。 一、空间重构驱动能级跃升 天津港根据地理区位及产业基础实施功能再定位:东部区域重点承载国际航运服务,发展跨境电商与离岸贸易;南部片区强化大宗散货集散能力,布局重型装备制造基地;北部港区则专注集装箱联运体系改造升级。三区协同形成"枢纽+制造+服务"的复合型港口经济带。 二、重点项目构筑硬核支撑 硬件设施方面投入超百亿推进关键节点建设: 1. 国际邮轮母港二期完成智慧化改造,可停靠22万吨级豪华邮轮 2. 南疆27自动化散货码头应用5G无人操控系统 3. 北疆集装箱堆场智能化扩容工程已实现箱区定位精度±15厘米 4. 东疆二岛32万吨级原油码头建成华北最大保税油储运基地 5. 临港建材码头年吞吐能力提升至4500万吨级 三、智慧物流赋能贸易升级 1. 京津物流园建成生物医药温控仓库集群,药品周转效率提升40% 2. 汽车滚装码头应用AR全景调度系统,年作业能力突破120万辆 3. 冷链物流中心引入-60℃超低温存储技术,覆盖全品类生鲜储运 4. 区块链电子仓单平台实现大宗商品24小时跨境交割 四、绿色基建重塑生态港口 港区环保改造投入23亿元: 1. 北疆完成1.7平方公里碱渣山生态修复工程 2. 12台风光互补发电装置年供电2000万度 3. 港作船舶100%实现岸电覆盖 4. 智能喷淋系统使散货堆场扬尘下降78% 五、路网动脉打通最后公里 集疏运体系实施三大通道建设: 1. 新港北铁路集装箱中心站开通中蒙俄冷链班列 2. 南疆矿石专线实现40分钟铁路转运至钢厂 3. 海铁联运占比从28%提升至42% 4. 京津高速港区专用通道缩短集卡通行时间50% 六、制度创新释放改革红利 1. 首创"港口+综保区+自贸区"三区政策叠加模式 2. 试行国际船舶登记"一次通办"制度 3. 跨境贸易电子单据认可种类扩大至73项 4. 实施启运港退税政策覆盖全部外贸支线
2025-09-09
-
天津港石化码头两泊位升级改造工程通过竣工验收
天津港石化码头公司南三和南四泊位提升改造工程近日通过竣工验收,泊位等级实现跨越提升,为港口招商引资创造有利条件,老码头焕发全新活力,助力天津港打造专业化、智能化石化物流枢纽。 一、工程实施的背景与战略意义 天津港作为北方重要的综合性港口,其石化码头承担着区域能源和化工品运输的重要功能。随着临港石化产业集群发展和船舶大型化趋势,原有泊位设计能力已难以满足高效物流需求。此次南三和南四泊位改造工程,是天津港优化码头布局、提升服务能级的关键举措,对完善港口基础设施、增强区域竞争力具有重要意义。 二、改造工程的主要内容 工程围绕码头结构升级、设备更新和功能优化展开。通过对码头平台、引桥等主体结构进行加固改造,提升结构承载能力;更新大型起重设备、运输机械等作业设施,适配更大吨位船舶装卸需求;同步完善消防、环保、通信等配套系统,确保作业安全与绿色环保。改造过程中严格遵循行业标准,兼顾技术可行性与经济合理性。 三、技术创新与安全保障升级 工程注重技术创新与安全管理融合。引入智能化调度系统,实现船舶靠离泊、货物装卸的精准高效调度;采用新型防腐材料和耐久性结构设计,延长码头使用寿命;强化安全监控体系,布设智能安防设备,提升应急响应能力。一系列技术升级使码头作业安全性和稳定性显著增强。 四、港口服务功能的优化提升 升级后的南三和南四泊位,可满足更大吨位石化船舶靠泊需求,货物装卸效率提升明显。码头通过能力的增强,有效缓解了原有泊位作业压力,优化了天津港石化品运输航线布局,为客户提供更便捷、高效的物流服务,进一步巩固了天津港在北方石化物流领域的枢纽地位。 五、对区域经济与招商引资的促进作用 泊位升级改造为天津港招商引资创造了有利条件。更大的靠泊能力、更优的服务效率,能够吸引更多国内外大型石化企业选择天津港作为物流节点,促进临港石化产业集聚发展。同时,码头功能提升降低了企业物流成本,提升了区域产业链供应链韧性,为天津打造世界一流港口和北方国际航运核心区提供有力支撑。 六、绿色港口建设的实践成效 工程同步推进绿色港口建设,新增船舶岸电设施,减少船舶靠港期间废气排放;优化货物装卸工艺,降低作业能耗和粉尘污染;完善污水收集处理系统,实现污染物零排放。改造后的码头在提升作业能力的同时,践行了生态优先理念,助力天津港构建绿色低碳港口发展模式。 七、工程验收的严格标准与成果确认 天津交通运输和港口管理部门组织专业团队,依据国家港口工程建设标准和规范,对工程质量、安全设施、环保措施、运营能力等进行全面验收。经严格检测评估,工程各项指标均达到设计要求,符合竣工验收标准,标志着南三和南四泊位具备正式运营条件,可投入实际生产作业。 八、老码头焕发新活力的长远影响 此次改造让有着多年运营历史的南三和南四泊位实现“华丽转身”,不仅延长了码头使用寿命,更推动其从传统作业模式向智能化、绿色化转型。老码头的新生,是天津港深化供给侧结构性改革、推动港口高质量发展的生动实践,将为区域经济社会发展注入持续动力。
2025-09-09
有想补充的信息?点我投稿

- 联系我们
- 企业入驻
